浙赣跨省新通道开工在即 杭淳开衢州段施工图设计获批
浙赣跨省新通道开工在即 杭淳开衢州段施工图设计获批
浙赣跨省新通道开工在即 杭淳开衢州段施工图设计获批潮新闻(xīnwén) 通讯员 湛宗荣 记者 张帆
5月22日,G2531杭州至上饶高速公路杭州中环至浙赣界(衢州段)(简称杭淳开衢州段)施工图设计正式获得浙江省交通运输厅行政许可(xíngzhèngxǔkě),这是继项目工可、初设批复后取得的又一重大进展,标志着这条(zhètiáo)浙赣跨省(kuàshěng)新通道朝实质性建设(jiànshè)迈出关键一步。
杭淳开高速公路是国家高速公路网(gāosùgōnglùwǎng)G25的重要组成部分,《浙江省综合(zōnghé)立体交通网规划》中“九纵九横五环五通道多连(duōlián)”高速公路网中的重要“一横”,分杭州、衢州(qúzhōu)两段实施。其中,杭淳开衢州段项目(xiàngmù)起于(qǐyú)浙江开化、淳安两县交界处,终于开化县浙赣省界处,项目线路全长61.121公里,采用双向四车道高速公路设计标准,设计时速100公里,计划建设工期4年,总投资批复概算136.5亿元,由浙江交通集团(jítuán)牵头投资建设。
据悉,面对项目桥隧比高(bǐgāo)、岩溶路段比例高、环水保要求高、弃方量大等难点,项目建设者通过平纵面线性优化(yōuhuà)(yōuhuà)、路基(lùjī)防护形式优化、部分桥梁改路基、隧道衬砌优化等举措,提质降造成果显著,得到了各级政府的充分肯定。
下一步,在即将开工建设(jiànshè)的关键期,杭淳开衢州段项目将继续紧盯各环节审批流程,加速推进招投标、先行(xiānxíng)用地报批等施工准备(zhǔnbèi)工作,全力推进浙赣共富路早日开工建设。
项目建成后,对(duì)加快中西部地区融入长三角一体化建设,完善(wánshàn)国家公路网体系具有重要意义,同时,将有效落实(luòshí)浙江省“四大建设”“四港联动”战略部署,强化浙赣(zhègàn)省际协同,扎实推动浙江高质量发展建设共同富裕示范区。
潮新闻(xīnwén) 通讯员 湛宗荣 记者 张帆
5月22日,G2531杭州至上饶高速公路杭州中环至浙赣界(衢州段)(简称杭淳开衢州段)施工图设计正式获得浙江省交通运输厅行政许可(xíngzhèngxǔkě),这是继项目工可、初设批复后取得的又一重大进展,标志着这条(zhètiáo)浙赣跨省(kuàshěng)新通道朝实质性建设(jiànshè)迈出关键一步。
杭淳开高速公路是国家高速公路网(gāosùgōnglùwǎng)G25的重要组成部分,《浙江省综合(zōnghé)立体交通网规划》中“九纵九横五环五通道多连(duōlián)”高速公路网中的重要“一横”,分杭州、衢州(qúzhōu)两段实施。其中,杭淳开衢州段项目(xiàngmù)起于(qǐyú)浙江开化、淳安两县交界处,终于开化县浙赣省界处,项目线路全长61.121公里,采用双向四车道高速公路设计标准,设计时速100公里,计划建设工期4年,总投资批复概算136.5亿元,由浙江交通集团(jítuán)牵头投资建设。
据悉,面对项目桥隧比高(bǐgāo)、岩溶路段比例高、环水保要求高、弃方量大等难点,项目建设者通过平纵面线性优化(yōuhuà)(yōuhuà)、路基(lùjī)防护形式优化、部分桥梁改路基、隧道衬砌优化等举措,提质降造成果显著,得到了各级政府的充分肯定。
下一步,在即将开工建设(jiànshè)的关键期,杭淳开衢州段项目将继续紧盯各环节审批流程,加速推进招投标、先行(xiānxíng)用地报批等施工准备(zhǔnbèi)工作,全力推进浙赣共富路早日开工建设。
项目建成后,对(duì)加快中西部地区融入长三角一体化建设,完善(wánshàn)国家公路网体系具有重要意义,同时,将有效落实(luòshí)浙江省“四大建设”“四港联动”战略部署,强化浙赣(zhègàn)省际协同,扎实推动浙江高质量发展建设共同富裕示范区。


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